金融界2024年12月9日消息，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，深圳市埃伯瑞科技有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種面向軌道短波不平順多點(diǎn)弦測(cè)法的傳感器失效診斷方法”的專利，公開(kāi)號(hào)CN 119085581 A，申請(qǐng)日期為2024年10月。

專利摘要顯示，本發(fā)明提供一種面向軌道短波不平順多點(diǎn)弦測(cè)法的傳感器失效診斷方法，包括以下步驟，S1：將弦測(cè)小車的后車輪設(shè)計(jì)為偏心狀態(tài)；使得此狀態(tài)下的測(cè)量弦與非偏心狀態(tài)的測(cè)量弦之間產(chǎn)生大小為α的偏轉(zhuǎn)角；S2：預(yù)設(shè)用于多點(diǎn)弦測(cè)的一號(hào)傳感器、二號(hào)傳感器及三號(hào)傳感器；若用于多點(diǎn)弦測(cè)法的各傳感器都處于正常工作狀態(tài)，則各傳感器對(duì)應(yīng)測(cè)量的x1、x2、x3處弦距離軌道表面的距離為關(guān)于f（x1）、f（x2）、f（x3）所計(jì)算得出的數(shù)值，本申請(qǐng)的測(cè)試方式進(jìn)一步提出傳感器失效時(shí)的快速診斷方法，在既有專利中，僅考慮傳感器誤差對(duì)檢測(cè)結(jié)果的影響，本申請(qǐng)進(jìn)一步對(duì)傳感器失效進(jìn)行診斷，實(shí)現(xiàn)了對(duì)既有專利的補(bǔ)充和完善，也實(shí)現(xiàn)了對(duì)傳感器是否失效或故障進(jìn)行高效辨識(shí)。

本文源自：金融界

作者：情報(bào)員